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　　作为小牛的灵魂人物，创始人胡依林对行业趋势有着更敏锐的判断。他坦言，当前两轮车行业深陷同质化竞争，多数品牌的“智能”仅停留在APP远程控车等浅层功能，参数内卷严重，却忽略了用户真实骑行需求。小牛践行独创的“753战略”前瞻七年技术趋势、五年测试验证、三年量产落地，整合汽车、物联网、手机行业成熟技术，拒绝盲目试错，让高端科技真正适配两轮出行场景。“我们不是发明新科技，而是把成熟技术做好整合、优化，做出贴合两轮车、贴合用户的产品，这才是小牛的核心竞争力。”

　　高通技术公司相关负责人艾和志表示，两轮出行AI化前景广阔，高通基于骁龙数字底盘布局两轮领域，与小牛理念高度契合，将助力小牛把汽车级智能化能力低成本落地；斑马智能蔡明提到，汽车智能生态可向下平移两轮市场，双方联手打造灵犀AIOS软件架构，接入阿里生态与第三方服务，共建两轮开放智能生态；移远通信张栋则表示，与小牛合作长达七八年，将汽车级通信、智能模组经验复用，针对两轮车风噪、交互场景做定制化优化，保障智能功能稳定运行。